两个车手，200圈。
这就是Theta Chi在男子500强中的任务。这两名车手，年轻的马特·维尔特尔和年长的布雷特·克诺尔，以前从未参加过500强，为了完成50英里的比赛，他们不得不跟上其他22支拥有比他们更多骑手的车队，其中许多车队的成员都是四人。
他们没有完全成功。
当红旗挥手时，标记小500的末端，蒂姆在第171圈，29圈缩短了。第22次诺斯骑自行车的排名前进的赛道已经圆润了13次。
但是完成比赛从来都不是目标，克诺尔和维尔特尔知道这是不现实的。目标是完成热身圈，成为小500的第70次跑步的一部分，并延长Theta Chi自行车的寿命。还要打败2018年Theta Chi队。
Wiertel说:“2018年，由于受伤，Theta Chi再次有两名车手。“他们已经完成了161圈，所以我们的目标是打破这个记录。我们试图达到170磅左右，至少要超过161磅。”
Theta Chi有一个完整的四名队员，准备去参加比赛。然后来自3月4日的电子邮件告诉车手小500将于5月26日星期三举行。不久之后，骑手开始获得就业和实习。
knorr开始意识到奇娜不会有一个完整的团队。
由于IU学生基金会在星期三经营比赛的决定，这是今年的比赛所面临的伤亡人数。正常的33队领域减少了十个和几个球队，包括第四位精加工Chi Alpha，少于四名车手。
“如果比赛在星期六，我们会有一个全团队，”Knorr说。
但比赛是在周三举行的，所以Theta Chi带上了两名车手，开始成为Little 500传统的一部分。
“如果我们今年没有队伍，那些知道我们明年是否有一个团队，”Wiertel说。“这很糟糕的只是今年驰骋骑行官方团队，所以希望我们能够保持传统并保持自行车队。”
从背包的后面看远不是迷人的。
事实上，一旦你走得得很远，如果包装即将来临，比赛董事将导致骑手到外面。Knorr和Wiertel在骑自行车上花费了更多的时间 - 他们分别骑行95和76圈 - 发现自己被引导到外面。
没过多久，Theta Chi就落后于领先者，脱离了领先者圈，他们的目标是170圈，他们需要任何他们能找到的动力。
他们比赛当天的教练，刚毕业的凯文·罗布森(Kevin Robson)，既是他们的教练，也是Theta Chi队的拉拉队队长。每次克诺尔或维尔特尔过来，罗布森都会鼓掌，为他们加油。但罗布森在那里主要是为了在比赛当天提供帮助。
“在一年中的大部分时间里，布雷特都是我们的车手教练，这也是我们决定两人合作的原因，”Wiertel说。“作为一名大四学生，他去年没有机会骑自行车。我知道我肯定想要回来，即使只有我们两个人，帮助布雷特在他的职业生涯中至少赢得一场比赛。”
knorr首先加入了他的二年级学生的克里斯·奇的骑自行车团队。在训练期间在一次事故中打破他的锁骨之前，knorr被比赛。当2020种比赛因Covid-19而取消2020种比赛时，他的初级被淹没了。
作为今年的一名高级，尽管缺勤队伍，Knorr说他只是开心，他和Wiertel成了比赛。
“在一天结束时，我的超级激动只是为了获得骑行和竞争的机会，”Knorr说。
当knorr向他联系时，Wiertel开始骑自行车。加入球队。他想到了在决定反对它之前加入他的大二年二年的团队，但是Knorr推动他作为初级骑行。
Wiertel将被任务接管Chi骑自行车作为唯一在小500骑行的成员。
赔率是他将与他一起骑行。也许2022个团队将成为第一个在十年内完成的Chi团队。
但至少会有一个团队参加比赛。
