莫农铁路曾经是印第安纳州的主要铁路之一，连接着从密歇根湖到俄亥俄河的各个城镇。大部分铁路系统已被废弃或改作用途，但它的历史可以让我们深入了解印第安人社区。
莫农铁路曾被称为“印第安人的生命线”，是格伦沃尔德画廊(Grunwald Gallery)即将举办的“印第安人的生命线:1847-2020年印第安人的环境和社会变化”(Hoosier Lifelines: Environmental and Social Change Along The Monon, 1847-2020)展览的重点之一。这次展览将从2月9日持续到3月12日，展出三位艺术家的照片和工艺品，他们曾捕捉和探索莫农的历史，以及对印第安纳州的贡献。
画廊里的艺术将考虑木材和石灰石产业的崛起，能源生产的转移方法，蒙诺的发展如何并没有同样地受益所有。该展览由国际大学环境恢复研究所和格伦瓦尔德美术馆合作举办，由“为环境变化做好准备”赠款资助。
环境恢复力研究所于2017年成立，作为IU大挑战计划的一部分，该计划涉及不同背景的研究人员和社区成员之间的合作，以解决公众面临的问题。就ERI而言，主要问题之一是气候和环境变化，这是该研究所寻求解决的一些主要问题。
根据格伦瓦尔德画廊的说法，此次展览还将反映人类引起的变化，这些变化导致了印第安纳州当今人类世气候的变化。
埃里克·桑德韦斯（Eric Sandweiss）是历史教授，也是IU环境弹性研究所的成员，他帮助制定了展览的主题。
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Sandweiss和ERI的同事Elizabeth Grennan Browning合作开发了主题，并为展览提供了历史解释：现在未使用的Monon铁路线打开了一扇了解胡塞人与其不断变化的环境互动历史的窗口。
“莫能河曾经帮助印第安纳州的城镇和城市从密歇根湖到俄亥俄河，”桑德维斯说。“今天，当我们的艺术家重新访问这些地方时，我们看到了寻找一种新的连接方式的需要，一种建立社区的新方式，一种利用地球上丰富资源的新方式。”
虽然莫能人给印第安纳州带来了繁荣和资源，但桑德维斯说，开发和开发自然资源也有缺点。
“我们现在知道，我们历史性的成功是伴随着巨大的代价而来的:我们不仅在耗尽我们赖以生存的有限资源，而且在改变地球的同时，”Sandweiss说。
玛丽亚·怀特曼，ERI的访问研究员和艺术家，是“Hoosier生命线”展览的艺术家之一。她说，她的目标是利用艺术将观众与自然世界联系起来。
怀特曼说：“作为一名艺术家，创造一种视觉语言来理解人类自然世界的这些交叉点对我来说很重要，这有助于我们充分意识到未来，以及我们目前居住的物质和精神景观的实际特征。”。
怀特曼在ERI的工作始于研究蘑菇和其他真菌，它们是当地景观的主要特征。这使她从许多方面研究了真菌的作用，包括它们对生态系统的影响以及它们的营养和药用价值。怀特曼说，这些相互关系是环境科学和历史的基础，这种方法使她能够为人们创造视觉切入点，让他们通过一种发自内心的情感体验来接触艺术。
这个项目为怀特曼展示了印第安纳州的变化，其中最引人注目的是印第安纳的单作文化，即在同一块土地上年复一年地种植同一种作物的农业过程。据怀特曼说，印第安纳州大片的落叶林已经被玉米和大豆田所覆盖。
怀特曼与艺术家贝琪·斯特拉特(Betsy Stirratt)和理查德·柯尼格(Richard Koenig)合作举办了这次展览，而斯特拉特作为格伦沃尔德艺术画廊(Grunwald Gallery of Art)的创始总监，还有另外一个视角。作为画廊的主管，Stirratt决定画廊将展出哪些展品。
斯特拉特说，以历史为基础的“印第安人生命线”表达了在全国各地发生的一些事情。铁路基础设施曾经是经济和人与人之间联系的重要组成部分。
“人们依赖铁路，”斯特拉特说。“这揭示了自那时以来发生的环境变化——这些变化是如何发生的，以及我们有希望如何适应这些变化。这真正关系到我们来自何方，我们将走向何方。”
